隨著社會(huì)對(duì)電力的依賴程度越來(lái)越高，覆冰對(duì)電網(wǎng)安全的威脅日益嚴(yán)峻。凝凍災(zāi)害可造成輸電線路和設(shè)備覆冰，厚冰能壓垮電線并造成停電，因此必須及時(shí)進(jìn)行融冰。
如此一來(lái)，對(duì)電網(wǎng)線路的安全監(jiān)測(cè)成了預(yù)防冰凍災(zāi)害的重要手段，如果能在凝凍后及時(shí)詳細(xì)了解各線路覆冰情況，對(duì)危險(xiǎn)路段立刻搶修，則可防范于未然。貴州電網(wǎng)結(jié)合專業(yè)氣象數(shù)據(jù)，依托遍布全省的256個(gè)智能觀測(cè)點(diǎn)，通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，結(jié)合人工觀測(cè)，可及時(shí)掌握全省線路覆冰狀況，包括厚度、溫度、濕度、風(fēng)速和承重拉力值等，實(shí)現(xiàn)“被動(dòng)抗冰”到“主動(dòng)防冰”，為及時(shí)開展直流融冰、應(yīng)急搶修等提供數(shù)據(jù)。
為將凝凍災(zāi)害造成的經(jīng)濟(jì)損失降到最低，貴州還建立了輸電線路覆冰預(yù)警系統(tǒng)，在全省設(shè)置了30套固定式直流融冰裝置及20套移動(dòng)式直流融冰裝置，傳統(tǒng)的人工除冰方式已基本上被取代。
何謂直流融冰？“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)啟動(dòng)直流融冰裝置，在停電線路上施加較大的直流電流，使線路開始發(fā)熱，覆冰慢慢融化、剝離、掉落。在一些移動(dòng)直流裝置無(wú)法抵達(dá)的野外，通過(guò)搭建短接線，使線路和直流融冰裝置之間產(chǎn)生直流回路，從而達(dá)到融冰目的。”貴州電力科學(xué)研究院副院長(zhǎng)文屹表示。
那線路在什么情況下才需要融冰？文屹解釋，根據(jù)線路承載力，只要覆冰厚度達(dá)到設(shè)計(jì)值的50%及以上就會(huì)采取融冰措施。只不過(guò)，高科技融冰手段并不能完全取代電網(wǎng)員工在雨雪冰凍天氣中的所有工作，在輸電線路融冰前后的短接線連接、拆除，以及現(xiàn)場(chǎng)的人工覆冰觀測(cè)等工作，仍需要人工來(lái)完成。
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